ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ

Αυτό το τρένο δημιουργήθηκε το 2008 από την καναδική εταιρεία Bombardier to ZEFIRO 380. Αυτό που το κάνει ξεχωριστό είναι ότι μεγιστοποιεί τις επιδόσεις του καταναλώνοντας 50% λιγότερη ενέργεια ενώ η ταχύτητα που αναπτύσσει 380ΧΛΜ/ΑΩ το κάνει ανταγωνιστικό


Παρόμοιο τρένο των Γερμανικών σιδηρόδρομων

TGV Γαλλία

MAGLEV σχέδιο μελλοντικό Το υποθαλάσσιο υπερηχητικό τρένο, με μέγιστη δυνατή ταχύτητα 4000 μίλια/ώρα (6437 χλμ /ώρα), χρησιμοποιώντας μαγνητική αιώρηση σε τούνελ κενού αέρος είναι εφικτό όπως μας λένε οι ερευνητές από το ΜΙΤ Frankel και Frank Davidson. “Η Νορβηγία το έχει ήδη εξετάσει και ο μόνος λόγος που δεν προχώρησε ήταν το χρηματικό κόστος”, μας λέει ο Frankel. O Davidson συμπληρώνει: “Το υπερατλαντικό τούνελ θα γίνει. Το μόνο που αρκεί είναι να δείξουμε παρόμοιο ενδιαφέρον όπως δείξαμε για να πατήσουμε στο Φεγγάρι”.



Το Αυτόνομο Τραμ της Στοκχόλμης στη Σουηδία είναι μέσο μαζικής μεταφοράς ,χρησιμοποιείται από χιλιάδες επιβάτες καθημερινά μόνο που λειτουργεί αυτοματοποιημένα χωρίς οδηγό.


Το μετρό του Ντουμπάι είναι ένα πλήρως αυτοματοποιημένο δίκτυο μετρό στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, στη πόλη του Ντουμπάι. Η Red Line – Κόκκινη Γραμμή είναι εν μέρει σε λειτουργία, η Πράσινη Γραμμή είναι ακόμα υπό κατασκευή, και προγραμματίζονται περαιτέρω γραμμές. Αυτές οι δύο πρώτες γραμμές διαπερνούν υπόγεια το κέντρο της πόλης κατά ένα μέρος και σε υπερυψωμένες οδογέφυρες αλλού. . Το πρώτο τμήμα της Red Line, η οποία καλύπτει 10 σταθμούς, εγκαινιάστηκε πανηγυρικά στις 9:09:09 μμ στις 9 Σεπτεμβρίου 2009 Περισσότερα από 110.000 άτομα, τα οποία είναι σχεδόν 10 τοις εκατό του πληθυσμού Ντουμπάι, έκαναν χρήση του, στις δύο πρώτες ημέρες λειτουργίας . Το μετρό του Ντουμπάι μετέφερε 10 εκατομμύρια επιβάτες από την έναρξη, στις 9 Σεπτεμβρίου 2009 μέχρι τις 9 Φεβρουαρίου 2010, με 11 σταθμούς λειτουργεί κατά στη κόκκινη γραμμή. Μόλις η, 20 χλμ/τρων πράσινη γραμμή λειτουργήσει, το μετρό του Ντουμπάι θα κατακτήσει τον τίτλο του εκτενέστερου αυτοματοποιημένων δικτύου μετρό, που κατέχει το Βανκούβερ Skytrain, ξεπερνώντας το κατά 3 km .




Το μονό-ραγο εναέριο τρένο του Σύδνευ στην Αυστραλία , λειτουργεί από τα τέλη της δεκαετίας του 80 . Η ταχύτητα του φτάνει τα 33 χλμ την ώρα κινείται μέσα στο κέντρο της πόλης λειτουργεί με ηλεκτρική ενέργεια και είναι αθόρυβο


POD CARS. Εδώ βλέπουμε τα pod-cars. Μια προσπάθεια μεταφορών που ξεκίνησε πειραματικά τη δεκαετία του 70 στην Ουάσιγκτον με σκοπό να ενώσει τα 3 τμήματα του Πανεπιστημίου της πόλης West Virginia University που ήταν μακριά το ένα με το άλλο.

Το project εγκαταλείφτηκε ως οικονομικά ασύμφορο, η καινοτομία του όμως , το έκανε να επανέλθει επιτυχημένα στη δεκαετία του 90 και να ξαναλειτουργήσει.

Το Personal rapid transit (PRT λειτουργεί χωρίς οδηγό , έχει προκαθορισμένη πορεία πάνω σε ειδικά κατασκευασμένες διόδους όπου τα οχηματάκια αυτά με 4 αισθητήρες λέιζερ κινούνται γρήγορα “ διαβάζοντας” τα προπορευόμενα POD-CARS

Η καινοτομία είναι ότι το καθένα μεταφέρει 4 επιβάτες, και ελέγχει τη ροη επιβατών ΑΚΡΙΒΩΣ .Σκεφτείτε ότι όταν 4 επιβάτες φτάνουν στον τερματικό σταθμό , έρχεται αυτοματοποιημένα το αμαξιδιο και αναχωρεί και αυτό γίνεται επανειλημμένα ανά 4 επιβάτες

Τα ΠΟΝΤ ΚΑΡΣ ήδη χρησιμοποιούνται στον Τερματικό σταθμό 5 του αεροδρομίου ΧΙΘΡΟΟΥ του ΛΟΝΔΙΝΟΥ με μεγάλη επιτυχία και θα λειτουργήσουν επίσης μέσα στην πόλη ΜΑΖΝΤΑΡ ΣΙΤΥ στο ΑΜΠΟΥ ΝΤΑΜΠΙ που είδαμε προηγουμένως.




Η Τελευταία καινοτομία στα μικρά και φιλικά προς το περιβάλλον οχήματα είναι το AIRPOD .Με 0 εκπομπές ρύπων το AIRPOD λειτουργεί με πεπιεσμένο αέρα που κινεί 6 κυλίνδρους και δίνει στο όχημα κίνηση με μια αυτονομία 200 χιλιομέτρων με ταχύτητα που φτάνει τα 75 χλμ.

Μεταφέρει 3 επιβάτες, είναι ειδικά σχεδιασμένο για κίνηση μέσα στην πόλη και οδηγείται με ένα Joystick αντί για τιμόνι. Όταν υπάρχει ανάγκη να αυξηθεί η ταχύτητα του, ένα μοτέρ θερμαίνει τον πεπιεσμένο αέρα που απελευθερώνεται και δίνει μεγαλύτερη ισχύ στους κυλίνδρους της μηχανής του και κατά συνέπεια στους τροχούς του.


Το αυτοκίνητο του Tesla. Κυκλοφορούν ήδη 2000 τέτοια αυτοκίνητα παγκοσμίως. Θα άξιζε να τον κόπο να έχετε πρόσβαση στο κομψό ΑΥΤΟ αεροδυναμικό αυτοκίνητο, το οποίο αναπτύσσει ταχύτητα 236 μιλίων και πηγαίνει από τα 0 στα 60 σε 3,7 δευτερόλεπτα. .


Το Tesla Model S ΣΕ 5ΘΥΡΟ sedan, έχει προγραμματιστεί να αρχίσει να πωλείται το 2013.Εχει αυτονομία 400 χλμ με μια φόρτιση


Το πρότυπο αυτό λεωφορείο σχεδιάζεται και κατασκευάζεται στο Κολοράντο, τη βάση Proterra. Θα μπορεί να ταξιδεύει 250 μίλια πριν χρειαστεί να επαναφορτιστεί, με τη διπλάσια εξοικονόμηση καυσίμου ντίζελ από τα κοινά λεωφορεία και δεν εκπέμπει παρά μόνον υδρατμούς, τις εξατμίσεις του. Το λεωφορείο θα παρουσιαστεί επίσημα την άνοιξη του 2009 και στη συνέχεια σε άμεση χρήση στο δίκτυο BurbankBus. 
Το όχημα λειτουργεί κατά τρόπο ανάλογο με άλλα υβριδικά φορτιζόμενα, , αλλά αντί να έχουν ένα κινητήρα φυσικού αερίου ή ντίζελ να επεκτείνει το φορτίο της μιάς φόρτησης, το λεωφορείο Proterra χρησιμοποιεί κυψέλες καυσίμου υδρογόνου. Οι κυψέλες καυσίμου τροφοδοτούνται από τις δεξαμενές που βρίσκονται στην οροφή του οχήματος, με τη μετατροπή του υδρογόνου και οξυγόνου σε υδρατμούς και ηλεκτρική ενέργεια για να φορτίσετε τις μπαταρίες. 
Οι ταχείας φόρτησης μπαταρίες, κατασκευάζονται από τιτάνιο του λιθίου – και είναι απλά εκπληκτικό το γεγονός ότι μπορούν να επαναφορτιστούν σε 6 λεπτά. Μέχρι να τελειώσει ο οδηγός του λεωφορείου το καφέ του, η θα έχει ήδη επαναφορτιστεί

ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
Προσωνύμιο του, Physalia, ο αμφίβιος κήπος έχει πάρει το όνομα από το αμφίβιο “physalis Physalia,” που σημαίνει “φούσκα νερού”.
Αυτό το υδάτινο σύστημα συνδυάζει  τη φύση και τη βιοτεχνολογία και έχει σχεδιαστεί για να πλέει τα Ευρωπαϊκά ποτάμια, μεταξύ των Δούναβη και Βόλγα, Ρήνου και του Γουαδαλκιβίρ, ή και μεταξύ Ευφράτη και Τίγρη. Η μηδενικής εκπομπής διοξειδίου του άνθρακα τεχνική αποβολής καυσίμων, έχει σχεδιαστεί για τη συγκομιδή των ανανεώσιμων μορφών ενέργειας, ώστε το πρότυπο αυτό μέσο να παράγει περισσότερη ενέργεια απ’ όση καταναλώνει, δημιουργώντας πλεόνασμα ενέργειας
Η οροφή του Physalia διαθέτει διπλή μεμβράνη που είναι εξοπλισμένη με λεία φωτοβολταϊκά ηλιακά πλέγματα. Κάτω από το κύτος του υπάρχουν υδρο-στρόβιλοι, οι οποίοι μετατρέπουν την ενέργεια του ρεύματος των ποταμών σε υδροηλεκτρική ενέργεια. Η επιφάνεια της δομής είναι από φύλλο αλουμίνιο.  Αυτό καλύπτεται στη συνέχεια με ένα στρώμα του TiO2 που αντιδρά στις υπεριώδεις ακτίνες σε καθαρό νερό

ΟΙΚΟΛΟΓΙΚΗ ΑΛΗΘΕΙΑ : Τα Ηνωμένα Έθνη εκτιμούν ότι έτσι όπως αυξάνεται με το σημερινό ρυθμό, ο πληθυσμός θα εκτοξευτεί σε περίπου 9,2 δισεκατομμύρια το 2050. Ωστόσο, ακόμη και σήμερα πάνω από ένα δισεκατομμύριο άνθρωποι δεν έχουν πρόσβαση σε πόσιμο νερό και πάνω από 3.000 άνθρωποι πεθαίνουν κάθε μέρα λόγω της έλλειψης καθαρού πόσιμου νερού.

Τα χημικά και ανθρακούχα απόβλητα που απορρίφθηκαν από τις παραδοσιακές βάρκες και βιομηχανίες είναι ένα πρόβλημα ρύπανσης του νερού που αυξάνεται αναλογικά με τον πληθυσμό… Οι Vincent Callebaut Architects έχουν καταλήξει σε μια λύση με τη μορφή πλωτού κήπου, που είναι 100% αυτάρκης όσον αφορά την ενέργεια

Τα χημικά και ανθρακούχα απόβλητα απορροφώνται επίσης από την Physalia. Επιπλέον, το διπλό κύτος του αμφίβιου αυτού κήπου, του, διασχίζει ένα υδραυλικό δίκτυο που επιτρέπει να φιλτράρεται το νερό ποταμών και να καθαρίζεται βιολογικά από τα συστήματα που είναι φυτεμένα στην οροφή.

Εδώ βλέπουμε μια συστοιχία τεχνητών δέντρων, τα οποία απορροφούν 200 φόρες περισσότερο διοξείδιο του άνθρακα από τα συμβατικά δέντρα και καθαρίζουν την ατμόσφαιρα….

ΘΑΛΑΣΣΙΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ

Τουριστικό υποβρύχιο, Λειτουργεί σε  ΡΟΔΟ – ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ

ΤΟ rilobis 65 , κατασκευασμένο από την ίδια εταιρεία με τα υποβρύχια που είδαμε νωρίτερα , είναι μια ημι-βυθισμένη 
κατοικία. Φθάνοντας τα 20 μέτρα σε μήκος σχεδιάστηκε από τον Giancarlo Zema για κατοικία έξι ατόμων στη θάλασσα. Είναι ιδανικό για τη διαβίωση σε κόλπους, ατόλες και θαλάσσια πάρκα. Ο στόχος του σχεδίου είναι να επιτρέψουμε σε όλους να ζουν σε ένα μοναδικό περιβάλλον μέσω μιάς αυτάρκους, μη ρυπογόνου κατοικίας σε αρμονία με το περιβάλλον του ωκεανού τους. 

Το σχήμα του Trilobis 65 επιτρέπει την δακτυλιοειδή συνάθροιση περισσότερων μονάδων, δημιουργώντας αποικίες. 
Αυτό το ειδικό σχέδιο αναφέρεται ως Trilobiti, μικρά πλάσματα που έζησαν στη θάλασσα 500 εκ. χρόνια πριν.
Το Trilobis 65 έχει σχεδιαστεί με τέσσερα επίπεδα που συνδέονται με ελικοειδή σκάλα. 
Το επάνω επίπεδο είναι 3,5 μέτρα πάνω από επίπεδο της θάλασσας. Το επόμενο επίπεδο είναι κατά 1,4 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας και φιλοξενεί τη ζώνη που λειτουργεί με το φως της ημέρας και όλες τις υπηρεσίες που επιτρέπουν πρόσβαση σε εξωτερικούς χώρους. Το τρίτο επίπεδο βρίσκεται στο 0,8 του μέτρου κάτω από την επιφάνεια της θάλασσας, ημι-βυθισμένο, και αφορά τις δραστηριότητες της νυχτερινής ώρας. Στο 3,0 μέτρα κάτω από την επιφάνεια της θάλασσας,

Το Neptus 60 είναι ένα «βραχόσπιτο» που έχει σχεδιάσει ο ναυπηγός Giancarlo Zema αποκλειστικά για την εταιρεία Underwater Vehicles Inc. Το Neptus 60 έχει για ένα περιβάλλον κρημνώδες, σε αρμονία με τη φύση. Επιτρέπει στον κάτοικο του να απολαύσει πλήρως τη θέση στο βράχο, να θαυμάσει τη θέα στην θάλασσα και την εντυπωσιακή υποβρύχια ζωή στη θάλασσα. Το έργο εμπνέεται από το Neptus, το αμφίβιο οστρακοειδές που κάποτε άνθισε στους ωκεανούς πάνω από 500 εκατομμύρια χρόνια πριν. 
Neptus 60 αποτελείται από 4 στοιχεία: (1) καθιστικό (2) κατάστρωμα παρατήρησης, (3) χώρος ελλιμενισμού για σκάφη, (4) υποβρύχια παρατήρηση
Οι διαφορετικοί όροφοι που συνδέονται με την στριφογιριστή σκάλα που βλέπει στη θάλασσα, και εξυπηρετούνται από ένα γυάλινο ασανσέρ.



Το PlanetSolar είναι ένα πλοίο με πολυ-κύτος, το οποίο παραγγέλθηκε από το γερμανικό επενδυτή Immo Stroeher. Το σκάφος που κατασκευάστηκε σε ναυπηγείο στο Κίελο, στη Γερμανία λέγεται ότι είναι το μεγαλύτερο με χρήση ηλιακής ενέργειας Trimaran του κόσμου.  Δεν θα έχει πανιά Αντ ‘αυτού θα βασίζεται σε ηλιακά πάνελ, για να ολοκληρώσει το περίπλου της γης σε 140 ημέρες. Το τριπλού κύτους, 30 μ. μήκος, 15 μ. Πλεούμενο, θα ενσωματώσει ηλιακά κύτταρα πάνω στο 508 τετραγωνικών μέτρων κύριο κύτος. Οι ηλιακοί συλλέκτες είναι ικανοί να παράγουν 1.000 Watt της ηλεκτρικής ενέργειας ημερησίως. Πλεόνασμα ενέργειας αποθηκεύεται στους συσσωρευτές, που επιτρέπει στο Trimaran 58-ton να συνεχίσει το ταξίδι του και χωρίς
ήλιο για έως και τρεις ημέρες σε ταχύτητα 10 κόμβων ή 18 χιλιόμετρα την ώρα




ΚΑΛΛΙΕΡΓΕΙΕΣ


Το περιοδικό New York ζήτησε από τέσσερις αρχιτέκτονες να ονειρευτούν προτάσεις για μια έκταση εδάφους στην Canal Street και η Work AC κατέληξε σε αυτό.” Σκεφτήκαμε ότι έτσι βάζουμε το αγρόκτημα πίσω στην πόλη και το εκτείνουμε κάθετα,

Παράγει περίπου 20 φορές το συνήθη όγκο της παραγωγής για τις αροτραίες καλλιέργειες 
Απαιτεί το 5% από τις κανονικές απαιτήσεις νερού για τις αροτραίες καλλιέργειες 
Μπορεί να βασίζεται σε μη καλλιεργήσιμες εκτάσεις και κοντά σε μεγάλες αγορές της πόλης 
Μπορούν να αποδώσουν σε διάφορα περιβάλλοντα: αστικά, προαστιακά, φύση, έρημος κλπ. 
Δεν γίνεται χρήση ζιζανιοκτόνων και φυτοφαρμάκων 
Θα έχει πολύ σημαντική μείωση του κόστους λειτουργίας και κεφαλαίου κατά τομέα 
Θα μειώσει δραστικά το κόστος μεταφοράς στην αγορά, με αποτέλεσμα περαιτέρω εξοικονόμηση πόρων, υψηλότερη ποιότητα και τρόφιμα φρεσκότερα κατά την παράδοση, και λιγότερη ρύπανση μεταφοράς 
Θα είναι εύκολα επεκτάσιμη από μικρές μέχρι πολύ μεγάλες εγκαταστάσεις παραγωγής τροφίμων

Πώς λειτουργεί
Το σύστημα VertiCrop μεγαλώνει φυτά σε ένα σύστημα κρεμάμενου δίσκου που διακινείται με σύστημα εναέριας μεταφοράς. Το σύστημα έχει σχεδιαστεί για να παρέχει μέγιστη ποσότητα ηλιακού φως και συγκεκριμένα θρεπτικά συστατικά για κάθε φυτό. Υπεριώδης ακτινοβολία και συστήματα φίλτρων αποκλείουν την ανάγκη για ζιζανιοκτόνα και εντομοκτόνα. Εξελιγμένα συστήματα ελέγχου προσδίδουν τη βέλτιστη απόδοση της ανάπτυξης μέσω του ορθού ψεκασμού των θρεπτικών ουσιών, την ακριβή εξισορρόπηση του PH και την μετάδοση του σωστού ποσού θερμότητας, φωτός και νερού. 
Γιατί τώρα κάθετες καλλιέργειες;; 
Μειωμένες Εκπομπές  Ρύπων Μεταφορών και συνδεδεμένων δραστηριοτήτων
Ασφάλεια Τροφίμων και καυσίμων και Αυτονομία 
Τα τοπικά τρόφιμα είναι καλύτερα για τη Δημόσια Υγεία 
Οικοδόμηση των τοπικών οικονομιών



ΔΗΜΟΣΙΟΙ ΧΩΡΟΙ

Οι Harries / Heder, μια ομάδα τέχνης έχει δημιουργήσει μία εκπληκτικά ηλιακά ηλιοτρόπια στο Όστιν, Τέξας. Τα 15 λουλούδο- ηλιακά φωτοβολταϊκά πάνελ απορροφούν την ενέργεια του ήλιου για να παράγουν μια σταθερή ροή ανανεώσιμης ενέργειας, παρέχοντας παράλληλα τη σκιά περαστικούς. Βρίσκεται σε διαδρομή για 140. του χωριού της Mueller και του Austin -35, αυτά τα ελκυστικά ηλιακά λουλούδια δεν προσφέρουν μόνο σκιά για τους πεζούς και τους ποδηλάτες, αλλά και τη συγκέντρωση της ενέργειας κατά τη διάρκεια της ημέρας, για να τροφοδοτούν τα μπλε LED φώτα τη νύχτα. Το ενεργειακό πλεόνασμα αποστέλλεται στο δίκτυο για να αντισταθμίσουν τα έξοδα συντήρησης της εγκατάστασης.

Τα Ηλιακά δέντρα μας υπενθυμίζουν απλώς ένα πράσινο μέλλον και το καλύτερο για μερικά από αυτά είναι ότι είναι πραγματικά όμορφο να τα βλέπουμε. Σχεδιαστές και αρχιτέκτονες από όλο τον κόσμο έχουν δείξει όμορφες πράσινες δημιουργίες με τη μορφή ηλιακών δέντρων που εξυπηρετούν τον ένα ή τον άλλο σκοπό. Εδώ έχουμε για σας μερικά από τα πιο εντυπωσιακά ηλιακά δέντρα

Τα ηλιακά δέντρα Mallee έχουν εγκατασταθεί στην Αδελαΐδα και δημιουργούν καταπληκτική θέα. Εγκατεστημένα λίγο έξω από την Αδελαΐδα, στο κέντρο Φεστιβάλ, αυτά τα όμορφα γηγενή δέντρα Mallee σε σχήμα ηλιακού συλλέκτη, χτίστηκαν στο πλαίσιο του Πράσινου προγράμματος στην Adelaide City. Τα ηλιακά δέντρα με ηλιακούς συλλέκτες στην κορυφή παρέχουν φωτισμό γύρω από την περιοχή και ο καθένας εκτιμάται ότι έχει τις ίδιες ευεργετικές επιπτώσεις στο περιβάλλον με τη φύτευση έξι δέντρων ετησίως. Κάθε δέντρο είναι ικανό να παράγει 864 KWh ανά έτος. Η παραγόμενη ενέργεια χρησιμοποιείται για την τροφοδοσία του φωτισμού το βράδυ, ενώ το πλεόνασμα της ισχύος επιστρέφεται στο ηλεκτρικό δίκτυο.



Παίρνοντας έμπνευση από το άνοιγμα και το κλείσιμο ενός μπουμπουκιού, η Philips Design έχει οραματιστεί τα αειφόρα σώματα φωτισμού – City Lights. Η αξιοποίηση ευφυών συστημάτων φωτισμού με ηλιακή και αιολική ενέργεια, και ακτινοβολίας στα LED αυτόματα με τους αισθητήρες ανθρώπινης παρουσίας

Αν δεν είναι κανείς γύρω τους, αυτές εκπέμπουν ένα απαλό στη λάμψη φώς. 
Ένα άλλο στοιχείο που τα καθιστά εξαιρετικά υψηλής ενεργειακής απόδοσης είναι η ικανότητά τους να μεταφέρουν τυχόν πλεόνασμα ενέργειας στο κύριο δίκτυο


Εδώ βλέπουμε ένα σχέδιο το οποίο αφορά κολόνες με φώτα που βρίσκονται σε δημοσίους χώρους. Η έλευση των οχημάτων με ταχύτητα , ωθεί το παραγόμενο δυνατό ρεύμα αέρα να βάλει σε κίνηση τις μικρές και ειδικά σχεδιασμένες ανεμογεννήτριες που στηρίζονται στον κορμό από τις κολόνες και στην συνεχεία ηλεκτροδοτείται με καθαρό ηλεκτρικό ρεύμα η κολόνα και φωτίζει τον περίγυρο… Καινοτόμα ιδέα που πειραματικά εφαρμόζεται στην Αυστραλία και Αμερική.


ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ

Το κολλέγιο Ørestad College είναι ένα νέο εκπαιδευτικό ίδρυμα στη Δανία .Η λειτουργία του Ενεργειακά στηρίζεται σε πράσινες μορφές ενέργειας και διαθέτει ασύρματο δίκτυο ιντερνέτ , παροχή υπολογιστών σε όλους τους φοιτητές και οι ειδικότητες που φιλοξενούνται αφορούν κοινωνικές και επιστημονικές σπουδές. Λειτουργεί από το 2005.




ΚΑΤΟΙΚΙΑ

Αυτή η κατοικία βρίσκεται στις όχθες του Ατλαντικού, στη Βραζιλία. Το καινοτόμο χαρακτηριστικό της, εκτός από τον σχεδιασμό της που θυμίζει ένα τεράστιο φύλλο , είναι ότι δημιουργεί έναν φυσικό εξαερισμό με την ροη του αέρα να λειτουργεί σαν φυσικό ερκοντίσιον. Το πιο πρωτοποριακό είναι ότι η οροφή του είναι φτιαγμένη έτσι ώστε να συλλέγει και αφού καθαρίσει με ειδικά φίλτρα το βρόχινο νερό, να το διοχετεύει στο οίκημα για χρήση.

To OfficePOD είναι μια απλή ιδέα γραφείου που μας δίνει ένα περιβάλλον εργασίας πιο ανθρώπινο από αυτό που όλοι μας ίσως γνωρίζουμε….. Τοποθετείται σε όποιο εξωτερικό μέρος της οικίας μας επιθυμούμε είναι αυτόνομο στον ηλεκτρισμό του και σε αποθηκευτικούς χώρους και αισθητικά πιο ανθρώπινο .



Φώτο-βολταικά στοιχεία σχεδιασμένα σαν κεραμίδια για να μην χαλάει η αισθητική παραδοσιακών κτισμάτων..


Εδώ βλέπουμε στην Αγγλία παραδοσιακά βρετανικά συμπλέγματα κατοικιών, τα οποία έχουν μετατραπεί σε ενεργειακά πράσινα κτίρια έχοντας στις στέγες τους νέα γενιά Φωτοβολταϊκών στοιχείων που έχουν απόδοση συλλογής ηλιακής ενέργειας ακόμα και από τον συννεφιασμένο ουρανό της Αγγλίας.

ΔΙΑΣΚΕΔΑΣΗ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ

Κανείς δεν προσπάθησε ποτέ να χρησιμοποιήσει σε ολόκληρο το γήπεδο την ηλιακή ενέργεια, , αλλά, οι Toyo Ito με έδρα την Ιαπωνία, αρχιτέκτονες, με τη χρήση ηλιακής ενέργειας κατόρθωσαν να τροφοδοτήσουν πέρα από κάθε προηγούμενο το κυρίως στάδιο για τους Αγώνες. Το Γήπεδο μπορεί να φιλοξενήσει 55.000 θεατές και μπορεί να τροφοδοτήσει το 80% των γύρω συνοικιών, αν είναι συνδεδεμένο με το δίκτυο κατά τη διάρκεια ημερών που το γήπεδο δεν χρησιμοποιείται.  Κάθε εκατοστό του σταδίου – απίστευτο 14.155 τετραγωνικά μέτρα έκταση – της οροφής καλύπτεται με 8.844 ηλιακούς συλλέκτες που θα μπορούσαν να δημιουργήσουν ενδεχομένως ένα επιβλητικό 1.14GWh της ηλεκτρικής ενέργειας ετησίως. Θα είναι η μεγαλύτερη τροφοδοτούμενη με ηλιακή ενέργεια αθλητική εγκατάσταση του κόσμου.


Οι Αρχιτέκτονες Mario Bellini, μια ιταλική εταιρεία έχει προτείνει ένα καινοτόμο σχέδιο για την Ταϊπέι το Pop Music Center. Η επιχείρηση οραματίστηκε το κέντρο ως ένα λόφο σε μορφή, που είναι συνδεδεμένος  με διαδρόμους γυαλιού. Η δομή είναι ένα ενιαίο σώμα τυλιγμένο σε πλαστικό »μανδύα των φυτών». Το κέντρο έχει σχεδιαστεί έχοντας κατά νου και τη λειτουργικότητα του περιβάλλοντος αρχιτέκτονες βλέπουν το σχεδιασμό τους ως χαρακτηριστικό ορόσημο για την πόλη που προσφέρει στους επισκέπτες αρκετές απόψεις του τοπίου.

Σε μορφή σαν φαράγγι που περιέχει τις διάφορες λειτουργίες που εκτείνεται από δυτικά προς ανατολικά, το έργο αποτελεί μια όμορφη σχέση μεταξύ του περιβάλλοντος και της μουσικής. Το νέο σπίτι της μουσικής είναι το αρχιτεκτονικό σύνολο αφιερωμένο στη μουσική και στις συναφείς λειτουργίες. Συνδυάζει χώρους πρασίνου και μουσική σε ένα ενιαίο περιβάλλον.




Εδώ βλέπουμε μια απλή σε σύλληψη ιδέα που υπάρχει στη Νέα Ζηλανδία. Επειδή έχει να κάνει με την φαντασία και τη δημιουργικότητα του Ανθρώπου θα ήθελα να την δούμε. Είναι το Yellow Treehouse εστιατόριο που έχει κατασκευαστεί από ξύλο και σε μορφή φυσαλίδας είναι κτισμένο πάνω σε ένα μεγάλο δέντρο σε ύψος 40 μέτρων .η κατασκευή του με τα κενά ανάμεσα στις δοκούς του δίνουν φυσικό φωτισμό και φυσικό εξαερισμό